White Boards

Unser Kunde ist ein Hersteller von Whiteboards. Der Kunde versendet die Boards von seinen Fabriken zu seinem Distributionszentrum und von dort aus zu allen seinen Einzelhandelsstandorten. Für seinen Versandbedarf nutzt der Kunde derzeit einen eigenen Fuhrpark. Der Kunde hat sich an Bain & Company gewandt und bittet um Beratung, ob er seine Transportdienstleistungen stattdessen auslagern sollte.

Ein Whiteboard-Hersteller muss entscheiden, ob er Transportdienstleistungen auslagern oder den eigenen Fuhrpark beibehalten soll. Die Analyse zeigt, dass trotz des günstigeren Anbieterpreises von $8,50/lb. (gegenüber $10/lb. intern) die höhere Schadensquote beim ausgelagerten Transport die effektiven Kosten auf $11,33/lb. erhöht, was durch die Beibehaltung des eigenen Fuhrparks zu einer jährlichen Ersparnis von ~$49.000 führt.

Zentrale Erkenntnisse:

1. Die Gesamtkosten pro Einheit müssen sowohl direkte Kosten als auch Produktverluste berücksichtigen, nicht nur die Versandtarife
2. Qualitätskontrolle und operative Praktiken unterscheiden sich zwischen eigenem und ausgelagertem Transport, was die Produktschadensquoten beeinflusst
3. Nicht-monetäre Vorteile der Auslagerung (geografische Reichweite, Fokus auf die Produktion) sollten explizit diskutiert werden, auch wenn die finanzielle Analyse für den eigenen Betrieb spricht
4. Weiterführendes Brainstorming sollte konkrete Maßnahmen zur Schadensreduzierung identifizieren (Verpackung, Mitarbeiterschulungen, modulares Design), um die Wirtschaftlichkeit des eigenen Fuhrparks weiter zu verbessern