新規ゴム工場への投資
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CasesCoach Comment
このケースは、生産能力の制約下におけるオペレーション上のボトルネックの特定と財務モデリングの能力を試します。重要なインサイトは、工場の1,000万ポンドの生産能力が生産能力そのものではなく輸送ロジスティクス（アウトバウンドの列車は月500万ポンドしか対応できない）によって制約されていることを認識することです。優秀な候補者は、短期的なROIがプラスであるにもかかわらず投資の実行可能性を脅かす、1%という薄い利益率とコモディティ価格変動リスクを特定します。
目安時間
26 分
難易度
普通
出典
Darden
62
/ 100
ある外国の連邦政府が、国の西部にあるゴム工場の再開を検討しています。この工場はかつて稼働していましたが、7年間使用されていません。工場はその地域でのテロ活動により閉鎖されました。再稼働した場合、反政府勢力の標的となる可能性があります。設備はすべて使用可能ですが、政府は1,200万ドルの改修費用を投じる必要があり、それにより工場は月産1,000万ポンドのゴムを生産できるようになります。ゴムの需要は旺盛ですが、ゴムは列車で港まで輸送する必要があります。この目的に使用できる列車は1日2本です。
確認情報
- ゴムはどのように製造されますか？ガム樹脂を精製します。1ポンドのゴムを生産するには3ポンドのガム樹脂が必要です。
- 樹脂はどのように調達しますか？首都から列車で輸送します。この目的には最大4本の列車を使用できます。
- ゴムの販売価格はいくらですか？1ポンドあたり20ドルです。ガム樹脂のコストは1ポンドあたり5ドルです。
- サプライヤーは何社ありますか？ガムのサプライヤーを1社特定しています。
- 顧客は誰ですか？ゴムは高度にコモディティ化されています。グローバル市場で販売することになります。
- 政府の目標は何ですか？収益性、雇用創出、および経済発展です。
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